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Was ist der Unterschied zwischen den Giant Advanced SL- und Advanced-Rahmen?

Was ist der Unterschied zwischen den Giant Advanced SL- und Advanced-Rahmen?

December 03, 2023

Als weltweit größte Fahrradmarke verfügt Giant über eine eigene Kohlefaserfabrik und stellt Rahmen in unterschiedlichen Ausführungen mit unterschiedlichen Verfahren und Kohlefasermaterialien her. Die neuesten TCR- und Propel-Modelle verwenden zwei unterschiedliche Materialstufen: Advanced SL-Verbundwerkstoff und Advanced -Verbundwerkstoff. Der Advanced SL-Level-Rahmen verwendet lasergeschnittenes Carbongewebe und einen Teil des Roboterwalzprozesses, wodurch die Präzision verbessert und die Überlappung des Carbongewebes verringert werden kann. wodurch das Gewicht reduziert wird.


Wenn Giant neue Produkte auf den Markt bringt, greift es stets auf die Daten seines Flaggschiffs Advanced SL zurück und vermittelt so jedem das Gefühl, dass der Rahmen sehr leicht ist und ein sehr hohes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis aufweist. Beispielsweise wiegt der Propel-Rahmen der dritten Generation 845 Gramm (920 Gramm mit Beschichtung), die Rahmensteifigkeit wurde um 9,9 % erhöht, die Tretsteifigkeit wurde um 7,5 % erhöht und die Steifigkeit in Kombination mit der Vordergabel wurde um 9,2 erhöht %. In Kombination mit der Gewichtsreduzierung hat Giant berechnet, dass die Gesamteffizienz um 26,4 % gestiegen ist. Das Gewicht des TCR M-Rahmens der neunten Generation wurde auf 765 Gramm reduziert, das Gewicht der Vordergabel beträgt 330 Gramm.

Obwohl die Steifigkeit angesichts des reduzierten Gewichts etwas geringer ist als bei der Vorgängergeneration, wurde das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht verbessert. Das Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht ist ein Indikator, auf den Giant stolz ist (und auf den es sich zum Überleben verlässt). Höher bedeutet schnellere Beschleunigung und direkteres Feedback. Wir alle kennen das Gewicht und die Steifigkeit des Advanced SL-Rahmens, aber was ist der Advanced-Rahmen? Schließlich entscheiden sich die meisten Menschen aus Kostengründen für die Advanced-Stufe. Man kann nicht ein Advanced fahren und gleichzeitig von einem Advanced SL träumen!


Glücklicherweise gab uns TOUR die Antwort. Beim Vergleich der dritten Generation des Propel Advanced SL und des Propel Advanced 2 können wir die Lücke zwischen den Rahmen des Advanced SL und des Advanced-Levels erkennen.


Derselbe ML-Coderahmen:


Picture Propel Advanced SL 0 Fahrrad 6,7 kg (ohne Pedale)


Picture Propel Advanced 2 Komplettrad 9kg


Das Gewicht des Flaggschiff-Propel Advanced SL-Rahmens (einschließlich Metallteile)/Vordergabel/Steuersatz beträgt: 975/411/58 Gramm.


Das Gewicht des Propel Advanced-Rahmens der zweiten Ebene (einschließlich Metallteile)/Vordergabel/Steuersatz beträgt: 1232/483/63 Gramm.


Ja, Sie haben richtig gelesen, das Propel Advanced ist 334 Gramm schwerer als das Advanced SL-Rahmenset.


Daten zur Rahmensteifigkeit





Propel Advanced SL

Propel Advanced

Steifigkeit des Steuerrohrs

114 Nm/° (1,0)

104 Nm/° (1,0)

Seitensteifigkeit der Vordergabel

52 N/mm (1,3)

62 N/mm (1,0)

Steifigkeit des Tretlagers

74 N/mm (1,0)

66 N/mm (1,0)

Sitzrohrsteifigkeit (Komfort)

169 N/mm (2,0)

204 N/mm (2,3)


Die Lenksteifigkeit und die Tretlagersteifigkeit sind höher als beim Propel Advanced SL, erreichen aber beide die TOUR-Höchstnote von 1,0. Die Seitensteifigkeit der Vordergabel ist tatsächlich höher als die des Propel Advanced. Es scheint, dass die Vordergabel schwerer und steifer ist. Je geringer die Längssteifigkeit des Sitzrohrs ist, desto nachgiebiger und damit komfortabler ist der Rahmen. Der Advanced SL-Rahmen nutzt das ISP-Design, um offensichtliche Vorteile zu zeigen.

Insgesamt ist der Steifigkeitsunterschied zwischen Propel Advanced SL und Propel Advanced nicht groß, aber der Gewichtsunterschied ist sehr deutlich, was bedeutet, dass auch das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis sehr unterschiedlich ist, was sich in Beschleunigung und Steigung widerspiegelt. Propel Advanced SL wird agiler sein.


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