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Decathlon bringt Elektrofahrräder mit selbst entwickelten Antriebssystemen auf den Markt

Decathlon bringt Elektrofahrräder mit selbst entwickelten Antriebssystemen auf den Markt

August 14, 2023
Laut ausländischen Medienberichten wird Decathlon im September das Elektrofahrrad B'Twin LD 920 E mit Automatikantrieb auf den Markt bringen. Das dazugehörige Antriebssystem ist das Owuru-Antriebssystem, das Decathlon und das Startup E2 Drives über einen Zeitraum von drei Jahren entwickelt haben. Das mit diesem Automatikantrieb ausgestattete E-Bike B'Twin LD 920 E wird offiziell unter der Decathlon-Eigenmarke B'Twin auf den Markt kommen.
Das E-Bike B'Twin LD 920 E wurde während der jährlichen Decathlon-Veranstaltung „Showcase Innovation“ im Jahr 2022 gezeigt und sollte ursprünglich im Frühjahr 2023 auf den Markt kommen, wurde nun aber ohne konkrete Angaben auf die offizielle Veröffentlichung im August verschoben Grund für die Verzögerung angegeben.

Das Antriebssystem besteht aus zwei Motorsteuerungskomponenten und acht Sensoren, die auf einer einzigen Hauptplatine integriert sind und so eine praktische und platzsparende Anordnung im Motorraum ermöglichen. Der leistungsstarke Mikrocontroller überwacht die Leistung des gesamten 48-W-Motorsystems, das von einem vollständig integrierten Akku mit einer Kapazität von 702 Wh angetrieben wird.

Das Fahrrad wird im Decathlon-eigenen Montagewerk in B'TWIN, Lille, montiert. Alle Komponenten bis auf Lenker, Bremsen und Pedale werden im eigenen Haus entwickelt. Das Touchscreen-Display ist im Steigrohr integriert und kann in verschiedenen Modi ausgewählt werden, wie zum Beispiel Eco, Standard oder Boost. Es gibt auch einen Gehmodus, der das Schieben eines Fahrrads erleichtert, und ein integrierter GPS-Tracker hilft, das Fahrrad zu lokalisieren, um Diebstahl zu verhindern. Das 26,1 kg schwere Urban-E-Bike, das es als Herren- und Damenversion gibt, wird in Kürze in den Online- und Offline-Stores von Decathlon zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 2.999 Euro erhältlich sein. Ein akzeptabler Kaufpreis und ein zuverlässiger Diebstahlschutz sind wichtige Faktoren.


Continental hat vor einigen Jahren einen ähnlichen Antrieb eingeführt, der jedoch keinen Erfolg hatte. Obwohl Decathlon nicht das erste Unternehmen ist, das ein CVT-Getriebe in einen E-Bike-Antrieb integriert, scheint der Automatikantrieb B'Twin LD 920 E ein Volltreffer zu sein. Dieses Modell bietet leistungsstarke Antriebe, ist wartungsarm, bietet Diebstahlschutz über GPS und Mobilfunknetze, bietet verschiedene Varianten für ein breites Nutzerspektrum und ist relativ erschwinglich. Eine aktuelle Studie von Texlock und YouGov in Deutschland ergab, dass ein akzeptabler Anschaffungspreis und ein zuverlässiger Diebstahlschutz wichtige Faktoren für die Nutzung von E-Bikes im urbanen Raum sind

Decathlon möchte den Menschen die Möglichkeit bieten, autofrei zu leben, indem autonome Antriebe das Radfahren komfortabler machen und den Übergang zu nachhaltiger Mobilität erleichtern.


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