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Wie können Sie den Rahmen Ihres Mountainbikes vergrößern oder verkleinern?

August 29 , 2023

Die Reichweite ist wahrscheinlich das wichtigste Maß, wenn es um die Größe eines Mountainbike-Rahmens geht . Aber ist es besser, kürzer oder länger zu gehen? Wie findet man die richtige Länge?

Liegen Sie zwischen den Rahmengrößen? Sind Sie neugierig und möchten einen Rahmen in einer anderen Größe ausprobieren, um zu sehen, ob er Ihr Fahrverhalten verbessert? Oder vielleicht vergleichen Sie Fahrradmodelle mit unterschiedlichen Reichweitenwerten. Mountainbiken ist eine Sportart, bei der Fahrer viel Spielraum haben, um mit der Größe zu experimentieren. Daher ist es sinnvoll, sich auf Geometriewerte wie die Reichweite zu konzentrieren.

Der Redakteur wird Mountainbikes unterschiedlicher Größe fahren, eines in mittlerer Größe und eines in großer Größe. Lasst uns sehen, was passiert ist.



Warum sollte ich mein Mountainbike größer dimensionieren?

Vergrößere mein Mountainbike

Während Hersteller häufig Größentabellen mit empfohlenen Fahrergrößen für jede Rahmengröße bereitstellen, haben Sie tatsächlich ein gewisses Maß an Flexibilität, wenn es um die Dimensionierung eines Fahrrads für schwerkraftorientierte Disziplinen geht. Viele moderne Trail-, Enduro- und Downhill-Bikes haben mittlerweile eine geringere Überstandshöhe und kürzere Sitzrohre, was es Fahrern sehr unterschiedlicher Körpergröße ermöglicht, mit derselben Größe zu fahren.

Progressivere Marken haben sogar aufgehört, die Wörter „klein, mittel und groß“ in ihren Größen zu verwenden. Specialized beispielsweise verwendet für seine neuesten Trail-, Enduro- und Downhill-Bikes ein neues „S-Sizing“-System. Der Zweck dieser Änderung besteht darin, Fahrer dazu zu ermutigen, ihre Fahrradgröße auf der Grundlage ihrer bevorzugten Reichweite und nicht auf der Grundlage willkürlicher Größenbezeichnungen zu wählen.

Vor etwa zehn Jahren begannen Fahrraddesigner, mit „progressiver Geometrie“ zu experimentieren. Fahrradrahmen erhielten zunehmend größere Reichweiten (und flachere Lenkwinkel), da sich längere Fahrräder stabiler anfühlten. Dieser Längenzuwachs ging in der Regel mit einem kürzeren Vorbau einher, was die Kontrolle verbesserte und das Überfahren des Lenkers erschwerte. Dies ist eine sehr allgemeine Aussage, aber die meisten Menschen können auf steilen und holprigen Abfahrten mit einem längeren Fahrrad schneller fahren als mit einem kürzeren Fahrrad.

Während Fahrräder in den letzten zehn Jahren viel länger geworden sind, wünschten sich einige Fahrer eine noch größere Reichweite als von vielen Herstellern angeboten. Wenn Sie ein längeres Fahrrad wünschen, ist es am einfachsten, einfach ein größeres Fahrrad zu fahren.

Experiment mit mittleren vs. großen MTB-Rahmen

Experiment mit mittleren vs. großen MTB-Rahmen

Letzten Winter kaufte der Redakteur ein Forbidden Druid V1, weil er unbedingt endlich ein High-Pivot-Mountainbike ausprobieren wollte. Es gab allerdings einen kleinen Haken. Mit einer Reichweite von 445 mm war der mittlere Druid etwas kürzer als sein Sqweeb. Obwohl es nur 5 mm war, schien es das Gegenteil von dem zu sein, was er von meinem nächsten Fahrrad wollte. Der große Druid hingegen hatte eine Reichweite von 465 mm. Ein ordentliches Upgrade vom Sqweeb.

Im Februar fuhr er ein neues Fahrrad. Dies ist keine Rezension des Druid, aber der erste Eindruck war, dass es sich wirklich, wirklich gut anfühlte. Auf steilen und schnellen Strecken führte die 15 mm größere Reichweite zu einer deutlich spürbaren Steigerung der Stabilität. Er dachte, die richtige Wahl getroffen zu haben.

Großer, längerer Fahrrad-Carbonrahmen

Nach ein paar Monaten schlichen sich ein wenig Zweifel ein. Er war auf den unterschiedlichsten Strecken unterwegs und hatte schon viele Fälle erlebt, in denen sich das Fahrrad überraschend unbeholfen und langsam anfühlte. Er war noch nie gut in Haarnadelkurven und auf meinem großen Druid fühlte er sich schlechter darin als je zuvor. Er begann wirklich zu bemerken, wie viel schwieriger es war, Handbücher zu knallen, kleine Features auf dem Trail zu jibben und durch enge Engpässe zwischen Felsen und Bäumen zu schlängeln. Er hatte einen besorgniserregenden Gedanken: Könnte mein Fahrrad ZU lang sein?

Es gab nur einen Weg, das herauszufinden: Er beschloss, sich einen anderen Druidenrahmen zu holen. Diesmal ein Medium. Leider hatte er nicht genügend Teile, um beide Motorräder gleichzeitig zum Laufen zu bringen, was für ein paar aufeinanderfolgende Tests schön gewesen wäre. Aber ich habe das Nächstbeste getan. Ein paar Wochen lang fuhr er auf meinem großen Rahmen verschiedene Trails. Dann fuhr er noch ein paar Wochen lang dieselben Strecken auf meinem mittleren Rahmen. Folgendes hat er herausgefunden:

Kleinerer MTB-Rahmen

Größerer MTB-Rahmen

Besser in langsamen/engen Kurven

Besser in superschnellen/geraden Abschnitten

Besser dran sind Leisten und Drops

Besser in rauen Steingärten

Besser für Handbücher und Ausleger

Besser bei großen Sprüngen

Besser auf engen/technisch anspruchsvollen/unbekannten Wegen

Besser im Downhill-Bikepark

Besser für schnelle/plötzliche Manöver

Besser, um online zu bleiben

Wirklich, es ist das, was man erwarten würde. Der mittlere/kürzere Rahmen fühlte sich verspielter und wendiger an. Der große/längere Rahmen fühlte sich stabiler an. Wenn Sie noch einmal nach oben scrollen und sich die S-Größentabelle von Specialized ansehen, steht dort genau das.

Die erhöhte Stabilität eines langen Fahrrads ist gut für Abfahrten auf steilen Hochgeschwindigkeitswegen, aber wenn der Weg langsamer wurde oder flacher wurde, fühlte sich das größere Fahrrad etwas schwerfällig an.

Überraschend war, dass der kleinere Rahmen auch das Gefühl hatte, besser klettern zu können. Der Hauptgrund liegt wahrscheinlich darin, dass unter dem Lenker keine Distanzstücke angebracht sind und der mittlere Rahmen 15 mm weniger Stapel hatte. Dies brachte die Fahrer in eine aggressivere Kletterposition. Es fühlte sich auch einfach einfacher an, das Fahrrad mithilfe von Körperenglisch zu pumpen und über technisch anspruchsvolle Abschnitte zu pumpen.

Der einzige Ort, an dem der größere Rahmen jedoch viel besser gefiel, war der Downhill-Bikepark. Hier können Sie Trails häufig wiederholen, sodass Sie wissen, wo sich die einzelnen Features befinden. Das bedeutet, dass Sie sie viel schneller zerstören können. Da die Geschwindigkeiten höher sind, hat mir die zusätzliche Stabilität wirklich geholfen, die Bremsen loszulassen und an die Grenzen zu gehen. Es war einfacher, durch das raue Gelände zu pflügen, ohne vom Band gerissen zu werden. Das Fahrrad fühlte sich auch bei wirklich großen Sprüngen viel weniger nervös (also unheimlich) an.


Was war also das Endergebnis meines kleinen Experiments? Nach ein paar Wochen auf dem Medium Druid beschloss der Redakteur, es zu behalten. Der große Rahmen wurde inzwischen zerlegt und er ist bereits in ein neues Zuhause übergegangen. Wenn man regelmäßig im Bikepark unterwegs ist oder an vielen Enduro-Rennen teilnimmt, wäre der große Rahmen wahrscheinlich die bessere Wahl gewesen. Aber im Übrigen fühlte sich der mittlere Rahmen besser an. Es stellte sich heraus, dass er mit meinem vorherigen Fahrrad, dem Sqweeb, alles richtig gemacht hatte . Die Reichweite von 445–450 mm ist genau das Richtige für alle regulären Trail-Fahrten.

Eine gute MTB-Geometrie ist alles, aber sie ist es auch nicht

Die Moral der Geschichte ist nicht, dass kleinere oder größere Fahrradrahmen besser sind. Vielmehr gibt es wahrscheinlich einen Reichweitenwert, der für Ihr Gelände und Ihren Fahrstil am besten geeignet ist. Anstatt sich nur darauf zu konzentrieren, ob ein Fahrrad klein, mittelgroß oder groß ist, lohnt es sich, bei der Größenbestimmung mehr auf Geometriediagramme und Maße wie die Reichweite zu achten.

Das Fahren mit einem größeren Rahmen veränderte meine Wahrnehmung dessen, was der Redakteur tatsächlich wollte. Der Herausgeber war der Meinung, dass längere, stabilere Fahrräder das Beste für schwerkraftorientiertes Fahren seien. Aber der Redakteur hat seine Grenzen entdeckt und ein Fahrrad mit einer Reichweite von 465 mm ist einfach zu viel für meine Trails und die Art und Weise, wie Redakteur fährt. Im Moment ist der Redakteur mit Fahrrädern mit einer Reichweite von etwa 440–450 mm zufriedener. Für Redakteur ist dies der beste Kompromiss zwischen Stabilität und Agilität und das Rezept für den größten Spaß.


Aber selbst wenn Sie die gleiche Größe haben , heißt das nicht, dass Sie mit dem Fahrrad der gleichen Größe wie der Redakteur zufrieden sind . Um die perfekte Fahrradlänge des Herausgebers herauszufinden, waren leider Experimente erforderlich. Für Sie könnte das bedeuten, ein neues Fahrrad zu kaufen, die Fahrräder Ihres Freundes auszuprobieren, verschiedene Fahrräder zu mieten und an Probetagen teilzunehmen.

MTB-Geometrie

Wenn Sie zwischen den Fahrradgrößen unschlüssig sind und sich nicht sicher sind, welche Richtung Sie wählen sollen, sehen Sie sich die obige Tabelle an, in der kleinere und große MTB-Rahmen verglichen werden. Es sind 10 Fahrqualitäten aufgeführt. Wählen Sie die Top 5 aus, die Ihnen wichtig sind. Welche Seite auch immer die Mehrheit hat, das ist wahrscheinlich der richtige Weg.

Bemerkenswert ist, dass sich die Branche in den letzten Jahren in puncto Reichweite beruhigt hat (weshalb der Herausgeber kürzlich Käufern empfohlen hat, MTBs zu kaufen, die nach einem bestimmten Jahr hergestellt wurden). Neue Fahrräder werden nicht mehr so ​​viel länger, da viele Hersteller für jede Rahmengröße einen Reach-Wert gefunden haben, der für die empfohlene Fahrergröße gut geeignet ist.

Obwohl es Spaß macht, sich über Details wie Reichweite und Größe zu informieren, möchte der Redakteur klarstellen, dass der Fahrer IMMER wichtiger ist als das Fahrrad. Unabhängig von der Länge Ihres Fahrrads können Sie auf fast allem schnell fahren, wenn Sie an Ihren Fähigkeiten arbeiten und sich auf Ihre Maschine einstellen.


Anmerkungen: Artikel von der Website

Xiamen Tour de Cycling ist bestrebt, qualitativ hochwertige, leichtgewichtige, hochfeste und leistungsstarke stabile Carbon-  MTB-  Rahmensets  sowie High-End-MTB-Fahrrad-Carbonrahmen anzubieten. Wir können sowohl hochwertige Carbon-Gravel-Rahmen als auch leichte Aero-Rennrad-Carbonrahmen anbieten. Bitte kontaktieren Sie uns, um Ihr OEM-Projekt zu starten.


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