Wie funktionieren die Elektrofahrräder?

Was ist ein E-BIKE?

Das E-Bike, von dem wir in China normalerweise sprechen, bezieht sich auf elektrisch unterstützte Fahrräder, die ihren Ursprung in Japan haben und dann in Europa entwickelt wurden. Nach den EU-Vorschriften werden die entsprechenden Produkte grundsätzlich in drei Kategorien eingeteilt: Elektrofahrräder (Pedelec), schnelle Elektrofahrräder (S-Pedelec) und Elektrofahrräder (E-Bike).

Elektrofahrräder werden auf Straßen und Radwegen immer häufiger eingesetzt, vor allem weil sie die perfekte Option sind, wenn Sie zusätzliche Hilfe beim Radfahren suchen.

Doch welche Regeln gelten für ein E-Bike? Und muss man auf einem Elektrofahrrad in die Pedale treten?

Beginnen wir mit dem Gespräch über die Regeln in den verschiedenen Regionen: Großbritannien, der EU, Australien und den meisten anderen Teilen der Welt. In den Vereinigten Staaten ist das Gesetz etwas anders.

Um gesetzlich als Elektrofahrrad eingestuft zu werden, muss der Motor Sie beim Treten unterstützen. Es kann also keinen Strom liefern, wenn Sie nicht zumindest einen Teil Ihrer eigenen Anstrengungen unternehmen. In das System ist ein Drehmomentsensor integriert, der Ihre Leistung erfasst und die Motorleistung entsprechend regelt.

Elektrofahrradsysteme der besten Elektrofahrräder verfügen in der Regel über verschiedene Unterstützungsstufen, die Sie über einen Knopf auswählen können, normalerweise am Lenker oder am Oberrohr. Dadurch können Sie wählen, wie viel Schub der Motor geben soll. Mehr Unterstützung bedeutet weniger Reichweite. Daher ist es eine gute Idee, die maximale Unterstützung für Bergauffahrten aufzubewahren und sie herunterzuregeln, wenn Sie sie nicht benötigen.

Das Motorensortiment von Bosch bietet vier verschiedene Unterstützungsstufen. Abhängig vom Motor Ihres E-Bikes kann das Maximum zwischen 250 % und 400 % Ihrer Eingabe liegen, während der niedrigste Eco-Modus zwischen 40 % und 60 % zusätzlich leistet drücken. Sie können den Motor auch ganz ausschalten und ohne fremde Hilfe fahren. Das Gewicht des Motors und der Batterie kann dazu führen, dass dies etwas anstrengend ist, obwohl die meisten Systeme im ausgeschalteten Zustand keinen Widerstand leisten.

Das britische und EU-Recht sowie die Vorschriften in Australien begrenzen die Höchstgeschwindigkeit für einen Motor in einem Elektrofahrrad zur Unterstützung auf 25 km/h/15,5 mph. In den meisten Bundesstaaten der USA gibt es drei E-Bike-Klassen. E-Bikes der Klasse 1 können eine Antriebsgeschwindigkeit von bis zu 32 km/h liefern, während E-Bike-Motoren der Klasse 3 bis zu 45 km/h erreichen können. Darüber hinaus muss der Motor abschalten. Sie können über dieser Geschwindigkeit fahren, aber aus eigener Kraft oder bergab.

Mit den neuesten leichten E-Bike-Rennradrahmen ist das Fahren mit mehr als 25 km/h für einen halbwegs fitten Radfahrer auf ebenen Straßen oder beim Bergabfahren durchaus möglich, bei schwereren E-Bikes mit flachem Lenker und breiten Reifen ist dies jedoch etwas schwieriger. Wenn Sie auf einen Hügel oder eine allmählich ansteigende Straße stoßen, wird Ihre Geschwindigkeit wahrscheinlich darunter sinken, wobei der Motor wieder einschaltet, um Sie zu unterstützen.

Xiamen Tour de Cycling ist seit fast 20 Jahren auf die Entwicklung, Produktion und Herstellung von Carbon-E-Bike-Rahmen spezialisiert. Unsere besten Produkte sind Carbon-Fahrradrahmen, darunter unter anderem E-Road-Rahmen, E-Gravel-Rahmen, E-MTB-Fahrradrahmen sowie Carbon-E-Bike-Federungs- oder Endurance-Rahmen in China. Wir haben ein separates Werk in Sichuan gebaut für eine E-Bike-Produktionsfabrik mit ca. 30.000 Kilometern. Senden Sie uns gerne Ihr Angebot, um mit Ihrem OEM-Design zu beginnen.