Das neue Konzept von Gravel - komfortabel!

Auf der letzten polnischen Expo finden wir einen interessanten Kiesrahmen, der den gleichen Rahmen wie das SPECIALIZED-Konzept verwendet. Das traditionelle Tretlagerrohr entfällt, die Kettenstrebe wird stattdessen mit der Unterrohrposition verbunden und der Hinterbau wird in eine hintere Raute umgewandelt. Es entspricht einem weiteren Stützpunkt, der die vertikale Steifigkeit des Rahmens verringert, während die seitliche Steifigkeit beibehalten wird, sodass der Rahmen mehr Rückkopplungskraft von der Straße abgeben kann. An der Position der Vorderradgabel befindet sich außerdem ein Schutzblech, um zu verhindern, dass die Bremssättel in den Schlamm gelangen. Darüber hinaus bleibt der umgekehrte Abstandshalter an der Gabelfußposition erhalten , und der Fahrer kann eine komfortablere Geometrie wählen.

Aber verdächtigerweise gibt es keine flache Form am Rohr, um Komfort zu bieten, vielleicht ist dies auch eine Marke des Vertrauens in den eigenen Rahmen.