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Art.-Nr.:
TDC-RD48Zahlung:
Paypal, Bank TransferProduktherkunft:
ChinaFarbe:
Raw Finish or Customized Painting Acceptable
Carbon-Faser-Rennrad-Scheibenbremsen-Fahrradrahmen mit integriertem Vorbau
Viele Arten von Rahmengrößen für Kunden mehr Optionen, bitte senden Sie eine E-Mail an sales@tourdecycling.com für mehr Rahmengrößengeometrie.
Größe | 450 | 470 | 490 | 520 | 550 |
Stapel | 495 | 513 | 529 | 550 | 575 |
Erreichen | 372 | 378 | 383 | 392 | 399 |
Steuerrohrwinkel | 70.5 | 71.5 | 72 | 72.5 | 73 |
Steuerrohrlänge | 100 | 115 | 130 | 150 | 175 |
Sitzrohrwinkel | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 |
Sitzrohrlänge | 450 | 470 | 490 | 520 | 550 |
Oberrohrlänge | 505 | 520 | 535 | 550 | 575 |
BB-Tropfen | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Hinten zu BB-Mitte | 408 | 408 | 408 | 408 | 410 |
Gabel zum BB-Zentrum | 575 | 578 | 584 | 595 | 605 |
Bauhöhe der Gabel | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
Gabelrechen | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Radstand | 973 | 975 | 982 | 988 | 1004 |
Technische Zeichnungen können dem Kunden helfen, die Parameter und die Struktur der Rahmendetails zu finden, die ihn interessieren.
TECHNOLOGIE _ _ _
Italien Designteam Wir haben einen professionellen Ingenieur aus Italien eingeladen , jedes Jahr ein neues Formteil zu entwickeln. Mehr als 10 Jahre Designerfahrung können ein genaueres Design liefern, das gemäß den Anforderungen und Spezifikationen des Kunden entwickelt wird, sich auf die Ziele konzentriert und funktionale Lösungen bietet. |
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3D- Latex-Dorn-Technologie wir haben neu hinzugefügt 3D- Latex-Dorn-Technologie. Die 3D-Latex-Dorn-Technologie als herkömmliche EPS- oder Airbag-Technologie kann Rahmen glatter machen, ohne die Innenwand zu falten. |
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Kohlefaser-Material Premium Japan Toray T7 00/T800- Kohlefaser wird in unserem Carbon-Fahrradrahmen verwendet. Kombiniert mit einem stabilen Harzsystem, um einen Rahmen mit gleichbleibender Qualität und geringem Gewicht herzustellen. |
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Labortest _ Alle Tour-de-Cycling-Carbonrahmen werden streng nach der internationalen Norm ISO4210/EN15194 getestet. Auf Kundenwunsch werden wir auch Proben an die 3. externe Organisation für SGS-Tests senden . Alle neuen Rahmen werden während der Entwicklungsphase mindestens 10 % strenger auf Basis von EN15194 oder ISO4210 getestet, um die Sicherheit aller Produkte zu gewährleisten. |
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2 Jahre Garantie Wir haben ein sehr strenges Massenproduktionsmanagementsystem, IQC-, PQC-, OQC- und Labortestprozesse. Wir bestehen auf hohe Qualität. Für alle von ProX verkauften Carbonfelgen und Carbonlaufräder wird eine 2-jährige Qualitätsgarantie angeboten (ab dem Datum der Unterzeichnung des Pakets). Klicken Sie auf Garantie, um weitere Details auf einer anderen Seite anzuzeigen. |
Warum uns wählen ?
Tour De Cycling verfügt über mehr als 17 Jahre Produktionserfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Carbonrahmen. Unsere Fabrik verfügt über ausgereifte Technologie und Patente, kann für Markenunternehmen kundenspezifisch gestaltet werden und OEM-Dienstleistungen erbringen. Mehr als 100 Arten von Rahmenprodukten wurden entwickelt und produziert, und mehr als 95 % davon werden nach Übersee exportiert.
FAQ:
F1: Warum verwenden Rennräder Scheibenbremsen?
A1: Scheibenbremsen können wesentlich mehr Bremskraft bieten als Felgenbremsen. Dies hilft den Fahrern, weniger Kraft auf den Hebel zu reduzieren, bevor das Fahrrad stoppt. Gleichzeitig verringert es die Muskelermüdung in Ihren Händen und behält eine bessere Kontrolle, um den Fahrer sicherer zu machen.
Q2: Was sind die Vorteile von Scheibenbremsen-Carbon-Fahrradrahmen ?
A2: Scheibenbremsen am Fahrrad können dem Fahrer helfen, die Bremskraft zu erhöhen. Die wichtigste Eigenschaft von Scheibenbremsen ist, dass sie Ihnen eine bessere Bremskontrolle im Vergleich zu Felgenbremsen geben. Es ermöglicht Ihnen, schneller und genauer, aber kontrollierter anzuhalten.
Q3: Müssen Scheibenbremsen oft gewartet werden?
A3: Sie müssen Ihre Scheibenbremsen nicht oft warten! Wenn Sie eine Scheibenbremsenwartung durchführen müssen, können Sie diese auch sehr einfach selbst durchführen.
Q4: Ob Scheibenbremsen Öl brauchen?
A4: Wenn Sie mechanische Scheibenbremsen haben, ist es besser, Ihre Bremskabel alle paar Monate abzuwischen und leicht zu schmieren. Sie können ein wenig Fahrradöl auf die Kabel in der Nähe der Kabelführungen und Gehäuse auftragen.