Sechs Fehler, die zum Bruch Ihres Carbonrahmens führen können

Sechs Fehler, die zum Bruch Ihres Carbonrahmens führen können

Kohlefaser ist ein tolles Material für Fahrräder, aber es kann zerbrechlich sein. So vermeiden Sie Schäden an Ihrem Fahrrad.

Carbonfaser-Fahrradrahmen lassen sich hervorragend fahren, sind jedoch anfälliger für Beschädigungen als Rahmen aus Aluminium, Stahl oder Titan. Wenn Sie an einem Carbonfahrrad arbeiten, es bewegen oder lagern, müssen Sie darauf achten, nichts zu tun, was zu vermeidbaren Schäden führen könnte. Hier sind sechs häufige Fehler, die Sie vermeiden müssen.

Klemmen Sie den Rahmen nicht fest

Das Einspannen Ihres Fahrrads in einen Montageständer zur Durchführung routinemäßiger Wartungsarbeiten an der Oberfläche ist eine einfache Aufgabe. Allerdings könnte das Festklemmen an bestimmten Stellen Ihren Rahmen beschädigen.

Kohlefaser ist so konzipiert, dass sie in der vorgesehenen Achse sehr stabil ist, Carbon-Rohrprofile sind jedoch nicht auf Klemmkräfte ausgelegt. Daher kann eine Klemmung an den Hauptrohrprofilen des Rahmens zu Rissen und Beschädigungen führen.

Klemmen Sie Ihr Fahrrad stattdessen an der Sattelstütze fest, die normalerweise so konstruiert ist, dass sie Klemmkräften standhält.

Dies gilt auch, wenn Sie Ihr Fahrrad am Fahrradträger eines Autos befestigen. Bei vielen Fahrradträgern wird das Oberrohr festgeklemmt. Vermeiden Sie daher die Verwendung bei Carbonfahrrädern. Suchen Sie nach einem Fahrradträger, der als „kohlenstofffreundlich“ verkauft wird, da er keine Klemmkraft auf die Rohre ausübt. Damit Sie ganz beruhigt sein können, erkundigen Sie sich beim Hersteller nach der Eignung, bevor Sie Ihr Fahrrad anbringen.

Neigen Sie es nicht unsicher nach oben

Wenn Sie Ihr Fahrrad während der Fahrt im Café oder zu Hause stehen lassen, kann dies zu völlig vermeidbaren Schäden am Rahmen führen. Wenn Sie Ihr Fahrrad zu stark neigen, kann es umfallen, aber zusätzlich kann der Lenker herumschlagen und Ihr Oberrohr beschädigen. Dies kann besonders schädlich sein, wenn Ihr Lenker nicht vollständig umwickelt ist, da ein ungeschützter Carbon- oder Aluminiumlenker, der sich in den Rahmen dreht, leicht genug Kraft ausüben kann, um Ihren Rahmen zu zerbrechen oder Ihren Lack abzusplittern.

Um sicherzustellen, dass dieser Fehler nicht passiert, lehnen Sie Ihr Fahrrad gegen eine feste Oberfläche, wobei der Sattel und der Lenker festen Kontakt mit dem haben, wogegen Sie es lehnen. Stellen Sie sicher, dass das Fahrrad in einem leichten Winkel zur Oberfläche geneigt ist, damit es nicht zur Seite wegfallen kann.

Quetschen Sie die Ausfallenden beim Fliegen nicht

Wenn Sie mit Ihrem Fahrrad fliegen, müssen Sie wahrscheinlich die Räder Ihres Fahrrads abnehmen, um es in Ihren Fahrradkarton oder Ihre Fahrradtasche zu verstauen. Wenn das der Fall ist, kümmern Sie sich unbedingt um die Aussteiger. Ohne das angebrachte Laufrad zur Verstärkung der Ausfallenden an der Gabel und am Hinterbau ist der Rahmen in diesen Bereichen schwach. Das heißt, wenn Ihr Fahrrad überhaupt gequetscht wird, beispielsweise wenn es unter einer anderen Fahrradbox gestapelt wird, besteht die Gefahr, dass Ihre Ausfallenden beschädigt werden.

Der beste Weg, dies zu mildern, ist die Verwendung einer Kombination aus einer Hartschalen-Fahrradbox und einer Dummy-Nabe, die zwischen den Ausfallenden sitzt und als Druckstrebe fungiert. Abhängig vom Design Ihres Fahrrads können Sie hierfür möglicherweise Ihre Steckachsen verwenden.

Überschreiten Sie nicht die Gewichtsgrenze

Fahrräder werden immer vielseitiger und mit dem Aufkommen von Bikepacking und mehrtägigen Abenteuerfahrten verwenden wir Carbonfaser-Fahrräder, um immer mehr auf unseren Fahrrädern zu transportieren. Wenn Sie Ihr Fahrrad für Ihr nächstes Abenteuer beladen, ist es wichtig zu bedenken, dass für Kohlefaserkomponenten eine angegebene Höchstgewichtsgrenze gilt. Dies ist der sichere Grenzwert, bis zu dem der Rahmen oder die Komponente getestet wurde. Daher kann es sehr kostspielig sein, mehr als diesen Grenzwert zu laden.

Diese maximale Gewichtsgrenze wird oft als maximales Fahrergewicht angezeigt, es handelt sich jedoch tatsächlich um ein Gesamtgewicht, das Sie selbst, Ihre Reitausrüstung, Ihr Gepäck und deren Inhalt berücksichtigt. Grundsätzlich sollte alles berücksichtigt werden, was sich auf dem Fahrrad befindet.

Treten Sie nicht mit einer heruntergefallenen Kette in Ihr Tretlagergehäuse

Dies ist wohl der häufigste und wahrscheinlichste Fehler, der Ihren Carbonrahmen unbeabsichtigt beschädigt: Sie lassen Ihre Kette fallen, treten eine Sekunde lang weiter in die Pedale und die Kette wird in Ihr Tretlagergehäuse gezogen.

Wenn Ihnen die Kette eines Carbonfahrrads herunterfällt, hören Sie sofort auf, in die Pedale zu treten, und halten Sie so bald wie möglich an, um das Problem zu beheben. Ziehen Sie die Kette von Hand heraus, da selbst der Austausch der Kette auf den Kettenblättern dazu führen kann, dass die Kette in Ihren Rahmen klemmt.

Die beste vorbeugende Maßnahme besteht darin, sicherzustellen, dass Ihr Umwerfer richtig eingestellt ist und Ihre untere Begrenzungsschraube richtig eingestellt ist. Wenn Ihr Rahmen bei einem Riemen- und Streben-Ansatz nicht standardmäßig mit einem Kettenfänger ausgestattet ist, installieren Sie einen über die Schraube des Umwerfers. Ein Kettenfänger ist ein kleines Metallstück, das zwischen dem Umwerfer und dem Rahmen sitzt und die Lücke zwischen dem inneren Kettenblatt und dem Rahmen füllt.

Überdehnen Sie Ihre Sattelstütze nicht

Der letzte Fehler, der zu Schäden an Ihrem Kohlefaserrahmen führen könnte, besteht darin, die Sitzhöhe über die auf der Sattelstütze angegebene Mindesteinstecktiefe hinaus einzustellen. Sowohl das Sitzrohr als auch die Sattelstütze sind Bereiche, die einer großen Belastung und Belastung ausgesetzt sind. Daher muss eine ausreichende Überlappung zwischen ihnen vorhanden sein, um diese Belastung zu verteilen. Eine falsche Einstellung der Sattelstützenhöhe über der minimalen Einstecklinie übt großen Druck auf die Sattelstütze und das Sitzrohr aus und kann zu Carbonschäden führen.

Wenn Sie ein großer Fahrer sind und Ihre Sattelstütze überdehnen müssen, um die richtige Sattelhöhe zu erreichen, gibt es zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen. Erstens können Sie eine längere Sattelstütze montieren, sodass Sie eine höhere Sitzhöhe fahren können, ohne die Mindesteinstecktiefe zu überschreiten. Achten Sie natürlich darauf, dass es die richtige Größe und Passform für Ihren Rahmen hat.

Zweitens könnten Sie eine größere Rahmengröße bekommen. Fahrradhersteller haben für jede Fahrradgröße eine Sattelstütze im Angebot, die den für diesen Rahmen erwarteten Fahrergrößenbereich abdecken sollte. Wenn Sie die Sattelstütze über die Mindesteinstecktiefe hinaus anheben müssen, könnte das ein verräterisches Zeichen dafür sein, dass Ihr Rahmen zu klein ist Du.

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